[实用新型]车辆模拟碰撞体验系统有效
| 申请号： | 201120193490.3 | 申请日： | 2011-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN202183175U | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 郑欣;胡传焰 | 申请（专利权）人： | 北京泰索安全科技有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/05 | 分类号： | G09B9/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100029 北京市朝阳区马*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆模拟碰撞体验系统，由轨道及底盘、碰撞障碍挡、乘员体验车、驱动小车、卷扬机组及控制柜和记录设备六部分构成；乘员体验车位于驱动小车和碰撞障碍挡之间；驱动小车与乘员体验车两者先后顺序地置于轨道及底盘上，两者可以分离或电控连接为一体。驱动小车与乘员体验车间用电控连接装置连接；碰撞障碍挡上方设有三个记录设备。驱动小车与乘员体验车的重心距轨道平面的高度低于600mm，两车底盘与轨道间设有防脱离装置和控制保证装置。本实用新型可以提供前向和追尾两种车辆碰撞体验，碰撞速度在0～15km/h之间可以连续调整，确保了安全体验的高度仿真环境；并能同步记录系统，数据及影像便于回顾和用于进一步培训教学。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 模拟 碰撞 体验 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆模拟碰撞体验系统，其特征在于：它由轨道及底盘、碰撞障碍挡、乘员体验车、驱动小车、卷扬机组及控制柜和记录设备六个部分构成；所述乘员体验车位于驱动小车和碰撞障碍挡之间；驱动小车与乘员体验车两者先后顺序地置于轨道及底盘上，两者可以分离或电控连接为一体。
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