[实用新型]柴油发动机油耗检测装置

摘要

柴油发动机油耗检测装置，包括主控制板、抽油泵、压力换向开关、定容腔、缓存油箱、液位传感器、泻流管、流体传感器、主油箱、进气管、外部设备及数据通讯接口、发动机。本实用新型检测精度不受外界环境影响，对传感器的精度要求不高，而且对电路制作的要求也不高，从根本上满足了高精度的检测要求与低成本的产品之间的矛盾；本实用新型经过一定周期的试用，证明可以正确的统计出车辆在任一段时间内的里程、油耗，为营运企业的有效管理提供了有力的技术手段支持，适用于各种柴油机动车、船的油耗检测应用，安装简易、检测原理切实可行。

主权项

柴油发动机油耗检测装置，包括主控制板（1）、抽油泵（2）、压力换向开关（3）、定容腔（4）、缓存油箱（5）、液位传感器（6）、泻流管（7）、流体传感器（8）、主油箱（9）、进气管（10）、外部设备及数据通讯接口（11）、发动机（12），其特征在于：抽油泵（2）一侧连接主油箱（9），抽油泵（2）的另一侧与压力换向开关（3）相连接，压力换向开关内设有活塞；定容腔（4）底部通过压力换向开关（3）与缓存油箱（5）上部连接，定容腔（4）上部通过泄流管（7）和流体传感器（8）与主油箱（9）连接，定容腔（4）上还设有进气管（10）；缓存油箱（5）上部通过压力换向开关（3）与定容腔（4）底部相连接，缓存油箱（5）底部通过抽油管和回油管与发动机（12）相连接，缓存油箱（5）内设有液位传感器（6）；液位传感器（6）与流体传感器（8）的信号输出端与主控制板（1）的输入端连接，主控制板（1）上还设有外部设备及数据通讯接口（11）。