[实用新型]高速铁路客运专线桥梁柔性滑道式逃生设施有效
| 申请号： | 201120175183.2 | 申请日： | 2011-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN202086971U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 朱敏;汝海峰;申爱国;白琦成;马庭林;袁明;王玉珏;任杰;侯勇;冯超;郭竟语;刘晓琴 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | A62B1/20 | 分类号： | A62B1/20 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 高速铁路客运专线桥梁柔性滑道式逃生设施，在发生紧急情况时能帮助旅客迅速撤离至安全地带。它包括外伸出梁体(10)侧面的应急平台(20)，以及安装在该应急平台(20)上的车载柔性滑道(30)，展开后的车载柔性滑道(30)呈竖立状延伸至地面。本实用新型的有益效果是，在紧急情况发生时能帮助旅客迅速撤离至安全地带；车载柔性滑道重量轻、体积小、使用方便；逃生效率高，可达到20～30人/分钟，一节车厢内的旅客可以在15分钟内全部撤离桥面；适用范围广，可方便地在新建和既有高速铁路客运专线长大桥梁上应用。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 客运 专线 桥梁 柔性 滑道 逃生 设施 | ||
【主权项】：
高速铁路客运专线桥梁柔性滑道式逃生设施，其特征是：它包括外伸出梁体(10)侧面的应急平台(20)，以及安装在该应急平台(20)上的车载柔性滑道(30)，展开后的车载柔性滑道(30)呈竖立状延伸至地面。
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