[实用新型]发动机气缸体挺杆室砂芯与主体砂芯间的配合结构有效
申请号: | 201120173145.3 | 申请日: | 2011-05-27 |
公开(公告)号: | CN202137333U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 张浩;廖文东;陈祖礼;黎武新 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 吴安仪;邱振泉 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机气缸体挺杆室砂芯与主体砂芯间的配合结构,包括气缸体挺杆室砂芯A、主体砂芯B。所述的发动机气缸体挺杆室砂芯A由本体砂芯和芯头组成,该芯头在所述本体砂芯的外侧,与本体砂芯直接相连接;所述发动机气缸体主体砂芯B由本体砂芯和芯头座组成,该芯头座在所述主体砂芯的本体砂芯上,是一个圆弧面加斜平面形状。所述的砂芯A和砂芯B芯头座配合面由圆弧面加斜平面构成。加强挺杆室砂芯与主体砂芯之间配合、减少配合间隙、降低浇铸过程中的配合部位铁水入侵机率、同时提高组芯对位的稳定性和精度。 | ||
搜索关键词: | 发动机 缸体 挺杆室砂芯 主体 砂芯间 配合 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机气缸体挺杆室砂芯与主体砂芯间的配合结构,包括挺杆室砂芯A本体砂芯、主体砂芯B本体砂芯 ,其特征在于挺杆室砂芯A本体砂芯(1)有挺杆室砂芯A芯头定位圆弧面(2)、挺杆室砂芯A芯头定位斜平面(3) ,主体砂芯B本体砂芯有主体砂芯B芯头座定位圆弧面(4)、主体砂芯B芯头座定位斜平面(5),挺杆室砂芯A本体砂芯(1)安装在主体砂芯B本体砂芯(6)。
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