[实用新型]仿真控制器以及包括其的车载模块运行环境仿真系统有效
申请号: | 201120170437.1 | 申请日: | 2011-05-25 |
公开(公告)号: | CN202120048U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 张涵青;丁美玲;傅申;徐征遥;林义 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;杨楷 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种仿真控制器,其用于与需要测试的车载模块通信连接并包括:输入和输出单元,其用于接收来自外界的第一信号并输出该车载模块运行时所需的模拟传感器信号,所述第一信号包括流程控制信号和传感器信号;通信单元,其用于通过通信总线接收来自该车载模块的第二信号并输出该车载模块运行时所需的总线信号;主控单元,其与输入和输出单元以及通信单元相连接,用于处理所述第一信号和第二信号以生成模拟传感器信号和总线信号。它具备设计合理、应用范围广、运行可靠且使用方便等优点。还涉及一种包括上述仿真控制器的车载模块运行环境仿真系统,从而构建出可广泛使用的车载模块运行最小化系统,显著简化测试、认证工作,提高测试效率。 | ||
搜索关键词: | 仿真 控制器 以及 包括 车载 模块 运行 环境 系统 | ||
【主权项】:
一种仿真控制器,其特征在于,所述仿真控制器用于与需要测试的车载模块通信连接并包括:输入和输出单元,其用于接收来自外界的第一信号并输出所述车载模块运行时所需的模拟传感器信号,所述第一信号包括流程控制信号和传感器信号;通信单元,其用于通过通信总线接收来自所述车载模块的第二信号并输出所述车载模块运行时所需的总线信号;以及主控单元,其与所述输入和输出单元以及所述通信单元相连接,用于处理所述第一信号和所述第二信号以生成所述模拟传感器信号和所述总线信号。
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