[实用新型]有多重保护功能的电动车蓄电池充电器无效
申请号: | 201120165772.2 | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN202026117U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 李秉哲 | 申请(专利权)人: | 李秉哲 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J7/10;H02H11/00;H02H7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型是关于一种有多重保护功能的电动车蓄电池充电器。该充电器由市电交流电源AC、电源变压器T及全波整流电路、脉动直流电指示电路、单向可控硅SCR及其触发电路、PNP型三极管VT1的偏置电路和充电状态指示灯LED2组成。市场上用于蓄电池充电的充电器种类繁多,但几乎都要求蓄电池的正负极与充电器充电端子的正负极必须正确连接;并且普通充电器绝大部分没有修复蓄电池极板的硫酸铅化的功能,使蓄电池的使用寿命大幅度缩短。本实用新型仅使用少量普通分立元器件实现了能够识别蓄电池极板是否脱落或电极是否断开、识别蓄电池电压是否低于充电器输出电压、识别蓄电池正负极是否接反且有修复蓄电池极板硫酸铅化的功能以及快速充电、充满自停等多重保护功能。 | ||
搜索关键词: | 多重 保护 功能 电动车 蓄电池 充电器 | ||
【主权项】:
一种有多重保护功能的电动车蓄电池充电器,由市电交流电源AC、电源变压器T及全波整流电路、脉动直流电指示电路、单向可控硅SCR及其触发电路、PNP型三极管VT1的偏置电路和充电状态指示灯LED2组成,其特征包括:交流变压器T及全桥整流电路的连接特征是:电源变压器T初级线圈L1的两端分别接市电交流电源AC,电源变压器T次级线圈L2的两端分别接全桥整流元件硅堆QZ的交流电输入端,全桥整流元件硅堆QZ的正极输出端接脉动直流电的正极VCC,全桥整流元件硅堆QZ的负极输出端与电路地GND相连;单向可控硅SCR及其触发电路的连接特征是:单向可控硅SCR的阴极接电路地GND,单向可控硅SCR的控制极接充电状态指示灯LED2的负极,充电状态指示灯LED2的正极接电阻R2的一端,电阻R2的另一端接PNP型三极管VT1的集电极,PNP型三极管VT1的发射极接脉动直流电的正极VCC,单向可控硅SCR的阳极接充电输出端子的负极;PNP型三极管VT1的偏置电路的连接特征是:PNP型三极管VT1的基极与电阻R3的一端、电位器RP的一端相连,电阻R3的另一端接脉动直流电的正极VCC,电位器RP的另一端接电阻R4的一端,电阻R4的另一端接单向可控硅SCR的阳极。
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