[实用新型]三体船外跳甲板结构有效
| 申请号： | 201120161801.8 | 申请日： | 2011-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN202124101U | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 朱越星;于晓静;刘文华;陈康;毛佳炜 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63B3/46 | 分类号： | B63B3/46;B63B1/10 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 200032 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶结构，特别是涉及一种三体船的甲板结构。三体船外跳甲板结构，包括位于中间的主船体(1)和位于两侧近后部的侧船体(2)，且侧船体(2)的长度不超过主船体(1)长度的三分之一，其特征在于：主船体(1)与侧船体(2)的连接甲板(3)向前延伸近船头，与船头的对称中心形成一大致呈等边三角形形状的前甲板(5)；自连接甲板(3)和前甲板(5)的外轮廓线向下一圈竖板形成裙摆(4)，裙摆(4)的高度因船的吨位大小而异，裙摆(4)下表面至船舶的水线高度(H)为2—3米。本实用新型提供了足够的停靠长度，并保证了船舶停靠的稳定性及安全性，且可以保证提供足够的甲板面积来摆放救生设备，便于货物和人员安全、舒适地上下船。 | ||
| 搜索关键词： | 三体船外跳 甲板 结构 | ||
【主权项】：
三体船外跳甲板结构，包括位于中间的主船体(1)和位于两侧近后部的侧船体(2)，且侧船体(2)的长度不超过主船体(1)长度的三分之一，其特征在于：主船体(1)与侧船体(2)的连接甲板(3)向前延伸近船头，与船头的对称中心形成一大致呈等边三角形形状的前甲板(5)；自连接甲板(3)和前甲板(5)的外轮廓线向下一圈竖板形成裙摆(4)，裙摆(4)的高度因船的吨位大小而异，裙摆(4)下表面至船舶的水线高度(H)为2—3米。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海船舶研究设计院，未经上海船舶研究设计院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120161801.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：散热效果好的开关电源
- 下一篇：一种鼠笼式电机转子铁芯
