[实用新型]一种机动车及其换挡机构无效
| 申请号： | 201120157797.8 | 申请日： | 2011-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202065459U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 缪雪中;卢海勇 | 申请（专利权）人： | 广汽吉奥汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;B60K20/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 311215 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种换挡机构，包括固设于机动车本体上的换挡机构本体，以及贯穿并伸出于所述换挡机构本体的锁止杆，所述锁止杆可在继电器控制轴向位移且其一端与换挡棘轮盘配合锁定；所述换挡机构设有手动传动装置，所述锁止杆上固设有接触件，所述手动传动装置与所述接触件相接触或脱离，以驱动所述锁止杆轴向位移。本实用新型还公开了一种应用上述换挡机构的机动车，该机动车的变速器覆盖件上可拆卸地设置有盖板。本实用新型所提供的换挡机构及机动车能够保证在出现信号无法传输或继电器等控制装置无法正常工作的情况下换挡机构的锁止杆能够解除其对换挡棘轮盘的锁定，从而保证车辆能够启动并能够实现基本的临时行车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 及其 换挡 机构 | ||
【主权项】：
一种换挡机构，包括固设于机动车本体上的换挡机构本体，以及贯穿并伸出于所述换挡机构本体的锁止杆；在继电器的控制下，所述锁止杆轴向位移且其一端与换挡棘轮盘配合锁定；其特征在于：所述换挡机构设有手动传动装置，所述锁止杆上固设有接触件，所述手动传动装置与所述接触件相接触或脱离，以驱动所述锁止杆轴向位移。
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