[实用新型]收折式摇摆滑行车有效
| 申请号： | 201120157417.0 | 申请日： | 2011-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202124090U | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 谢宗荣 | 申请（专利权）人： | 东莞市欧标实业有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K17/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 曹玉平 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及摇摆车技术领域，尤其涉及收折式摇摆滑行车，其包括有操作杆、底部设有前车轮的支杆、两个设有后车轮的后轮架、两个载体杆、主车架，主车架的前端与支杆连接，两个载体杆的前端分别与主车架的后端铰接，两个后轮架分别转动连接在两个载体杆的后端，后轮架上设有卡位件，载体杆的后端设有限制卡位件转动角度的限位件，收折时将两个载体杆向前转动收折，并将操作杆和支杆向主车架转动收折就可将本实用新型收折起来，收折方便，收折后体积小；本实用新型通过卡位件和限位件的配合，能够将后车轮的摆动角度限制一定范围内，防止后车轮随意摆动，操控性好，摇摆车使用行走时平稳可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 收折式 摇摆 滑行 | ||
【主权项】：
收折式摇摆滑行车，它包括有操作杆、底部设有前车轮的支杆、两个设有后车轮的后轮架、两个载体杆，其特征在于：还包括有主车架，主车架的前端与支杆连接，两个载体杆的前端分别与主车架的后端铰接，两个后轮架分别转动连接在两个载体杆的后端，其中，载体杆的后端焊接有圆筒状座体，后轮架的前端焊接有销轴，销轴转动连接在座体中，后轮架上设有卡位件，座体上设有限制卡位件转动角度的限位件。
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