[实用新型]一种挂车桥一体拉杆底座无效
| 申请号： | 201120144225.6 | 申请日： | 2011-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202071881U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 王猛 | 申请（专利权）人： | 天津鑫安通机械配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 301901 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种挂车桥一体拉杆底座，包括底座本体、安装孔及拉杆铰架，其特征在于：在底座本体的上平面制有对称的由两根横筋及两根纵筋构成的筋框，在底座本体一侧延长的两根纵筋一体制有对称的拉杆铰架，在该拉杆铰架上通过所制的两个通孔铰装拉杆，在底座本体四角均对称制有四个安装孔。本实用新型设计科学合理，结构简单可行，克服了现有拉杆底座存在的问题，提高了承重能力，增强了整体强度，延长了使用寿命，降低了制造成本，是现有拉杆底座的换代产品。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 一体 拉杆 底座 | ||
【主权项】：
一种挂车桥一体拉杆底座，包括底座本体、安装孔及拉杆铰架，其特征在于：在底座本体的上平面制有对称的由两根横筋及两根纵筋构成的筋框，在底座本体一侧延长的两根纵筋一体制有对称的拉杆铰架，在该拉杆铰架上通过所制的两个通孔铰装拉杆，在底座本体四角均对称制有四个安装孔。
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