[实用新型]用于电动汽车的具有风冷机构的动力电池装置有效
| 申请号： | 201120129984.5 | 申请日： | 2011-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202009061U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 赵久志;张宝鑫;秦李伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;B60K11/08 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于电动汽车的具有风冷机构的动力电池装置，包括电池箱体和电池，所述电池箱体内中部设有隔内板，使电池箱体内形成两个电池室；每个电池室内中部并排设有两台吹风方向相反、功率相同的风扇，所述电池均布排列在两台风扇两侧的电池室内。本实用新型采用全密封设计，无进风口和出风口，大大提高了风冷系统的防水性能；电池箱体内部温差小，保证电池工作环境温度的一致性，提高电动轿车动力电池的工作寿命；改善动力电池的放电性能；保障车辆稳定的动力性；利用车辆行驶时底盘的空气流动散热，提高能量利用率，改善整车经济性和安全性；使用本实用新型整车改动小，开发成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动汽车 具有 风冷 机构 动力电池 装置 | ||
【主权项】：
用于电动汽车的具有风冷机构的动力电池装置，包括电池箱体和电池，其特征在于：所述电池箱体内中部设有隔内板，使电池箱体内形成两个电池室；每个电池室内中部并排设有吹风方向相反、功率相同的两台风扇，所述电池均布排列在两台风扇两侧的电池室内。
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