[实用新型]高可靠性接触网支持装置有效
| 申请号： | 201120122765.4 | 申请日： | 2011-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN202046213U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 阙明;陈勇;潘英;李凯强 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M1/22 | 分类号： | B60M1/22 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 高可靠性接触网支持装置，包括安装在平腕臂(10)上的承力索座(30)和安装在定位管(20)的定位管卡子(21)，定位管(20)一端通过定位钩(22)与安装在斜腕臂(11)上的定位环(12)相连，其特征是：所述承力索座(30)、定位管卡子(21)通过呈V型的拉线(40)相连，该拉线(40)的下部与定位管卡子(21)连接，而其左侧段(401)、右侧段(402)的上端则与承力索座(30)固定连接。本实用新型的有益效果是，结构简单，连接牢固，可靠性高，在腕臂支持系统中的多发的故障点都采取了备用方式并形成有效的电气回路，可广泛用于普速和高速电气化铁路建设以及既有铁路的系统升级改造。 | ||
| 搜索关键词： | 可靠性 接触 支持 装置 | ||
【主权项】：
高可靠性接触网支持装置，包括安装在平腕臂(10)上的承力索座(30)和安装在定位管(20)的定位管卡子(21)，定位管(20)一端通过定位钩(22)与安装在斜腕臂(11)上的定位环(12)相连，其特征是：所述承力索座(30)、定位管卡子(21)通过呈V型的拉线(40)相连，该拉线(40)的下部与定位管卡子(21)连接，而其左侧段(401)、右侧段(402)的上端则与承力索座(30)固定连接。
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- 刘长志;张云霞;于伟伟 - 中铁第五勘察设计院集团有限公司
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- 本发明公开了一种预绞式接触网终端号码牌装置，包括接触网终端号码牌及号码牌框架，号码牌框架的上端连接有V型上支撑板，V型上支撑板的上端连接有预绞式辅助绳，预绞式辅助绳缠绕有承力索，承力索缠缚在预绞式护线条上，号码牌框架的下端连接有双线夹固定支架，双线夹固定支架通过接触线吊弦线夹与接触线连接。解决了风害、雪害等恶劣气候区电气化高速铁路及普速铁路接触网终端标识悬挂稳定性、耐久性问题。
- 一种腕臂装置-201620578037.7
- 赵毅;王琪;闵永斌;贺奇;唐鹏;王建新;王会斌;顾立勇 - 中法高速铁路技术（西安）有限公司
- 2016-06-02 - 2016-12-07 - B60M1/22
- 本实用新型提供了一种腕臂装置，包括平腕臂和斜腕臂，所述平腕臂和斜腕臂的一端分别通过绝缘子与腕臂底座相连接，所述斜腕臂的另一端支撑在平腕臂的前部下端，在平腕臂的支撑点前端设置有承力索座，平腕臂的端头设置有管帽，在平腕臂和斜腕臂之间设置有腕臂支撑，所述腕臂支撑靠近绝缘子一端，腕臂支撑的两端分别固连在平腕臂上和斜腕臂上。用铝合金制成的平腕臂、斜腕臂及套管连接器，增加了腕臂装置的导电性能，同时耐腐蚀性高，耐疲劳，套管连接器采用铝合金型材制作，生产效率大幅度提高，而且也提高了各个连接件的强度。
- 一种承力索与接触线的悬吊连接结构-201610778400.4
- 刘明宇;赵云生;唐永红;袁建中 - 四川龙腾铁路器材有限公司
- 2016-08-31 - 2016-11-16 - B60M1/22
- 本发明公开了一种承力索与接触线的悬吊连接结构，它包括承力索吊弦线夹、接触线吊弦线夹、吊弦线（1）、承力索（2）和接触线（3），吊弦线（1）的上端部穿过半形柱A（7）与头部卡槽（8）形成的区域且与吊弦线（1）的垂直段连接有压接管（16），吊弦线（1）的头部固定于两个头部卡槽（8）之间，吊弦线（1）的下端部穿过半形柱B（13）与尾部卡槽（14）形成的区域且与吊弦线（1）的垂直段连接有压接管（16），吊弦线（1）的尾部固定于两个尾部卡槽（14）之间，承力索（2）固定于两个承力索卡紧槽（9）之间，接触线（3）固定于两个接触线夹头（15）之间。本发明的有益效果是：减少了连接件、可靠性高、方便工人施工、降低制造成本。
- 一种复合吊弦线和电气化铁路接触网吊弦-201610492721.8
- 王文芳;徐桂荣 - 王文芳;徐桂荣
- 2016-06-27 - 2016-10-12 - B60M1/22
- 本发明提出了一种复合吊弦线和电气化铁路接触网吊弦，该复合吊弦线是由至少两股复合线绞合而成的，每股所述复合线是由至少一根本体单丝线和至少一根强化单丝线绞合而成的；或者，该复合吊弦线是由至少一股本体线和至少一股强化线绞合而成的，每股所述本体线是由至少两根本体单丝线绞合而成的，每股所述强化线是由至少两根强化单丝线绞合而成的。所述电气化铁路接触网吊弦包括：吊弦附件、压接套管和上述复合吊弦线；本发明不仅降低了电气化铁路接触网吊弦的使用维护成本及产品重量，还使电气化铁路接触网的抗疲劳特性得以提高，延长电气化铁路接触网的使用寿命，从而提升了电气化铁路的运行安全。
- 一种用于电气化铁路接触网的无螺栓整体吊弦-201620484347.2
- 乔中波 - 凯达铁建电气化铁路器材有限公司
- 2016-05-25 - 2016-09-28 - B60M1/22
- 本实用新型涉及电气化铁路接触网技术领域，尤其是一种用于电气化铁路接触网的无螺栓整体吊弦，包括套筒和接触线，套筒左侧面上设置有左套筒片，套筒右侧面上设置有右套筒片，套筒内部设置有承力连接索，承力连接索外侧弧形面近左端和近右端均开设有环形装配连接槽，套筒上套有吊弦环。本实用新型的一种用于电气化铁路接触网的无螺栓整体吊弦通过采用无螺栓设置，大大降低连接件数量，通过一体式和拼接组合来分别连接承力索和接触线，大大降低装卸要求，减少连接件数量，延长使用寿命，提升安全性和实用性。
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