[实用新型]一种电动汽车换电式电源装置无效
| 申请号： | 201120119680.0 | 申请日： | 2011-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN202011335U | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 施蔚青 | 申请（专利权）人： | 施蔚青 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K1/04 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 徐玲菊 |
| 地址： | 650217 云南省昆明市经济技术开*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车换电式电源装置，包括与电动汽车驱动电机电连接的主电池，其特征在于在电动汽车驱动电机与主电池之间的连接电路上，设置转换开关，该转换开关通过导线与辅助电池相连，且在转换开关与主电池之间的连接电路上以及转换开关与辅助电池之间的连接电路上，通过导线连接有充电开关。它可由主电池或辅助电池向汽车驱动电机供电，并可不断更换辅助电池，以满足汽车长途行驶所需电能，短途行驶时，取下辅助电池，仅由主电池供电，不占空间，减轻整车重量，通过充电开关在电网低谷时对主电池和辅助电池充电，既不对电网造成任何影响，又能节约汽车运行成本，有利于延长电池使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 换电式 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车换电式电源装置，包括与电动汽车驱动电机电连接的主电池，其特征在于在电动汽车驱动电机与主电池之间的连接电路上，设置转换开关，该转换开关通过导线与辅助电池相连，且在转换开关与主电池之间的连接电路上以及转换开关与辅助电池之间的连接电路上，通过导线连接有充电开关。
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