[实用新型]三轮折叠电动车

摘要

本实用新型介绍了一种三轮折叠电动车，主要由电动前轮、折叠式座椅靠背、座椅纵向支撑杆、座椅竖向支撑杆、前轮横向支撑杆旋转接头、前轮纵向支撑杆、环形拉杆、转向支撑杆、前轮叉、前轮叉旋转接头、前轮斜向支撑杆、前轮下横向支撑杆、车身侧面框架加强杆、后轮伸缩式斜向支撑杆、后轮横向支撑杆及安装在后轮横向支撑杆上的后轮、后轮活动减震器，后轮固定减震器、防护箱等部件构成，能够在折叠后成为常规拉杆箱或休息座椅，以此减少对他人造成的影响，并且方便使用者的使用及携带。

主权项

一种三轮折叠电动车，包括有由两个座椅竖向支撑杆、两个座椅纵向支撑杆及后座椅横向支撑杆的各个端头对应相连接构成的车身框型架，以及防护箱、前轮纵向支撑杆、转向支撑杆、前轮叉、后轮固定减震器、后轮横向支撑杆及安装在后轮横向支撑杆两端的两个后轮，拉线闸把手及电动机开关，其特征在于有一个电动前轮、一个折叠式座椅靠背、两个座椅靠背旋转接头、两个车身平面框架加强杆、两个车身侧面框架加强杆、一个环形拉杆、一个前轮上横向支撑杆、一个前轮下横向支撑杆、一个前轮横向支撑杆旋转接头、一个前轮叉旋转接头、两个前轮斜向支撑杆、两个前轮竖向支撑杆、两个折叠式脚踏板、两个前轮支撑架定位卡、两个后轮伸缩式斜向支撑杆、两个后轮斜向支撑杆旋转接头、两个后轮活动减震器、一个后轮活动减震器连杆、两个后轮活动减震器旋转头、两个后轮活动减震器连杆定位卡，电动前轮安装在前轮叉上，环形拉杆上安装有拉线闸把手及电动机开关，两个车身平面框架加强杆分别安装在车身框架的顶部平面的对角线上，两个车身侧面框架加强杆分别安装在两个座椅纵向支撑杆与后座椅横向支撑杆两端的连接顶角及两个座椅纵向支撑杆的一个端头之间，车身框型架安装在防护箱内，折叠式座椅靠背通过两个座椅靠背旋转接头安装在防护箱顶部的后座椅横向支撑杆上，前轮上横向支撑杆安装在两个座椅竖向支撑杆与两个座椅纵向支撑杆分别连接的两个顶角之间，前轮纵向支撑杆旋转接头安装在前轮上横向支撑杆中部，前轮纵向支撑杆的一端、两个前轮竖向支撑杆的一端都通过前轮纵向支撑杆旋转接头与前轮横向支撑杆相连接，前轮纵向支撑杆的另一端及两个前轮斜向支撑杆的一端与转向支撑杆相连接，转向支撑杆通过前轮叉旋转接头与前轮叉的一端相连接，两个前轮斜向支撑杆的另一端分别与两个前轮竖向支撑杆的另一端及前轮下横向支撑杆的两端分别相连接，两个前轮支撑架定位卡分别安装在车身框型架的两个前座椅竖向支撑杆与两个车身侧面框架加强杆相连接的接头处，转向支撑杆上固定有两个拉杆管筒，拉杆穿置在该管筒内，两个折叠式脚踏板分别安装在两个前轮斜向支撑杆上，两个后轮固定减震器分别连接在两个后轮伸缩式斜向支撑杆与后座椅横向支撑杆的两端之间，两个后轮斜向支撑杆旋转接头安装在前轮横向支撑杆的两端，两个后轮伸缩式支撑杆分别通过两个后轮斜向支撑杆旋转接头与前轮横向支撑杆相连接，两个后轮固定减震器分别安装在两个后轮斜向支撑杆与两个座椅纵向支撑杆之间，两个后轮活动减震器连杆定位卡分别设置在座椅横向支撑杆两端，两个后轮活动减震器的一端分别通过两个后轮活动减震器旋转头设置在后轮横向支撑杆上，两个后轮活动减震器的另一端分别与轮活动减震器连杆的两端相连接，所述的三轮折叠电动车在折叠状态下，前轮纵向支撑杆、转向支撑杆、前轮叉、前轮下横向支撑杆、前轮横向支撑杆旋转接头、前轮叉旋转接头、前轮斜向支撑杆、前轮竖向支撑杆、前轮叉及前轮收存在防护箱内，两个后轮伸缩式斜向支撑杆处于收缩状态，后轮活动减震器及后轮减震器连杆收存在防护箱内，所述的三轮折叠电动车在半折叠状态下，前轮纵向支撑杆、转向支撑杆、前轮叉、前轮下横向支撑杆、前轮横向支撑杆旋转接头、前轮叉旋转接头、前轮斜向支撑杆、前轮竖向支撑杆处于防护箱外，前轮下横向支撑杆的两端分别卡接在两个前轮支撑架定位卡上，前轮叉卡接在两个折叠式脚踏板上，所述的三轮折叠电动车在行驶状态时，前轮下横向支撑杆的两端分别卡接在两个前轮支撑架定位卡上，后轮活动减震器连杆卡接在两个后轮活动减震器连杆定位卡上，两个后轮伸缩式斜向支撑杆处于伸展状态。