[实用新型]一种汽车电控转向系统无效
| 申请号： | 201120082589.6 | 申请日： | 2011-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN202063179U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张伟涛;丁勇;方晗;李汉;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D5/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电控转向系统，包括转向盘、转向器和电控液压系统；所述转向盘通过一个转轴安装在汽车驾驶室内；所述转向器分别连接汽车左右前轮；所述电控液压系统包括一个设置在转向器上的电控液压泵、油缸和电磁阀；所述电控液压系统还包括一个中央处理器和一个角度传感器；所述角度传感器安装在所述转向盘的转轴上并连接到所述中央处理器上；所述中央处理器连接在所述电控液压泵和所述电磁阀上。由于采用电液控制方式控制转向器对汽车左右前轮进行转向操作，去除了用于传动的转向管柱，从而有效消除了刚性转向管柱对驾驶员胸部存在的严重安全隐患，提高了车辆碰撞的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车电控转向系统，包括转向盘、转向器和电控液压系统；所述转向盘通过一个转轴安装在汽车驾驶室内；所述转向器分别连接汽车前车轮；所述电控液压系统包括电控液压泵、油缸和电磁阀，所述油缸和电磁阀设置在转向器上；其特征在于：所述电控液压系统还包括一个中央处理器和一个角度传感器；所述角度传感器安装在所述转向盘的转轴上并连接到所述中央处理器上；所述中央处理器连接在所述电控液压泵和所述电磁阀上。
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