[实用新型]汽车散热器支架结构无效
| 申请号： | 201120067295.6 | 申请日： | 2011-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN202046193U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 徐源更;韦兴民;余见山;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车散热器支架结构。一种汽车散热器支架结构，包括支架主体，所述支架主体包括竖杆和横支撑体，所述横支撑体焊接在所述竖杆上。本实用新型提供了一种在连接处不易开裂的汽车散热器支架结构，解决了现有的通过加焊加强筋和增加料厚的方式来解决散热器支架的连接处开裂的问题会增加材料用量的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 散热器 支架 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车散热器支架结构，包括支架主体，其特征在于，所述支架主体包括竖杆和横支撑体，所述横支撑体焊接在所述竖杆上。
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