[实用新型]一种汽车刹车系统及紧急刹车辅助装置无效
| 申请号： | 201120060916.8 | 申请日： | 2011-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201951436U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 沈紫辉 | 申请（专利权）人： | 沈紫辉 |
| 主分类号： | B60T1/08 | 分类号： | B60T1/08;B60B39/00 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 王志强 |
| 地址： | 510800 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车刹车系统及紧急刹车辅助装置，其中的汽车刹车系统包括防抱死制动系统和紧急刹车辅助装置，该刹车辅助装置包括液体贮存罐、喷液控制中心及至少一个喷头；喷头，分别设于各轮胎前方位置，并通过管道与液体贮存罐连通；液体贮存罐中装有粘胶性液体，且与管道之间设有喷射阀门；喷液控制中心，与喷射阀门控制连接。本实用新型中紧急刹车辅助装置与ABS同步工作，用以在紧急刹车时向轮胎和前进方向的地面喷射粘胶性液体，从而增加了轮胎与地面的摩擦力，可明显地缩短刹车距离，改善了汽车的制动效果，提高了制动可靠性；且在遇到长斜坡、下坡或者雨雪路面时，仍能辅助ABS产生良好的制动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 系统 紧急 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车系统，包括防抱死制动系统，其特征在于，该系统还包括紧急刹车辅助装置，该刹车辅助装置包括液体贮存罐、喷液控制中心及至少一个喷头；所述喷头，分别设于各轮胎前方位置，并通过管道与液体贮存罐连通；所述液体贮存罐中装有粘胶性液体，且与所述管道之间设有喷射阀门；所述喷液控制中心，与所述喷射阀门控制连接。
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