[实用新型]一种铝合金车身顶盖骨架与侧围骨架的连接装置有效
| 申请号： | 201120054473.1 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN201999072U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 刘成虎;郝守海;徐茂林;刘欢;刘小明 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种铝合金车身顶盖骨架与侧围骨架的连接装置，包括同弧度的倒角型材外挤压面与倒角型材内挤压面，所述倒角型材外挤压面通过封闭筋、加强筋与倒角型材内挤压面相连接，加强筋为斜加强筋或直加强筋，倒角型材外挤压面的两端分别设置有一号外焊接坡口与二号外焊接坡口，且在近一号外焊接坡口、二号外焊接坡口的部位分别设置有一号顶盖蒙皮连接台阶和二号顶盖蒙皮连接台阶，倒角型材内挤压面的两端分别设置有一号内焊接坡口与二号内焊接坡口，对应的外焊接坡口、内焊接坡口之间设置有连接套管，连接套管的内部设置有套管加强筋。本设计不仅工艺成本较低、连接强度与刚度较高，而且能够降低蒙皮的焊接成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铝合金 车身 顶盖 骨架 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种铝合金车身顶盖骨架与侧围骨架的连接装置，包括同弧度的倒角型材外挤压面（1）与倒角型材内挤压面（2），所述倒角型材外挤压面（1）、倒角型材内挤压面（2）的一端均与顶盖骨架（3）相连接，另一端均与侧围骨架（4）相连接，其特征在于：所述倒角型材外挤压面（1）通过一号封闭筋（5）、二号封闭筋（6）与倒角型材内挤压面（2）相连接，且一号封闭筋（5）、二号封闭筋（6）均与倒角型材外挤压面（1）、倒角型材内挤压面（2）相垂直；所述一号封闭筋（5）与二号封闭筋（6）之间设置有至少两个加强筋（7）。
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