[实用新型]一种仪表板横梁中支撑支架总成无效
| 申请号： | 201120052356.1 | 申请日： | 2011-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN201980322U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 夏琼;张艳;葛宜银 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/14 | 分类号： | B62D65/14 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可以避免仪表板横梁中支撑连接支架与中通道钣金干涉，保证装配的精确性和稳定性的仪表板横梁中支撑支架总成，包括中支撑支架以及连接支架，连接支架的两端设置有腰形孔，连接支架一端的腰形孔的长度方向与车身长度方向一致，另一端的腰形孔的长度方向与车身高度方向一致，连接支架通过腰形孔分别于中支撑支架以及中通道钣金连接。本实用新型装配时，整体式的仪表板横梁中支撑支架在车身长度、高度方向的公差可以通过连接支架两端的腰形孔吸收，方便安装，并且可以保证装配的精确性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仪表板 横梁 支撑 支架 总成 | ||
【主权项】：
一种仪表板横梁中支撑支架总成，其特征在于包括中支撑支架以及连接支架，所述连接支架的两端设置有腰形孔，所述连接支架一端的腰形孔的长度方向与车身长度方向一致，另一端的腰形孔的长度方向与车身高度方向一致，所述连接支架通过腰形孔分别与中支撑支架以及中通道钣金连接。
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