[实用新型]汽车换档操纵机构有效
| 申请号： | 201120038062.3 | 申请日： | 2011-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN202032074U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 乔克;李书福;杨健;胡边疆;罗显任 | 申请（专利权）人： | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16N1/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 411100 湖南省湘*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车变速器领域，目的是提供一种球头不易磨损换档轻便的汽车换档操纵机构。一种汽车换档操纵机构，包括操纵杆、球形轴瓦、支撑座；操纵杆包括手杆、纵拨杆、横拨杆、球头；所述的纵拨杆位于球头的纵向；所述的横拨杆位于球头的横向；球形轴瓦位于支撑座和操纵杆之间，球头与支撑座万向连接；球头表面设有油槽。该汽车换档操纵机构球头表面设有油槽，润滑脂在球头与球形轴瓦配合面处的存量增加，改善了润滑状态，使球头不易磨损，换档操纵轻便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 换档 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车换档操纵机构，包括操纵杆、球形轴瓦、支撑座；所述的操纵杆包括手杆、纵拨杆、横拨杆、球头；所述的纵拨杆位于球头的纵向；所述的横拨杆位于球头的横向；所述的球形轴瓦位于支撑座和操纵杆之间，所述的球头与支撑座万向连接；其特征是：所述的球头（1）表面设有油槽（2）。
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