[实用新型]一种乘用车辅助电力驱动系统

摘要

本实用新型提供一种乘用车辅助电力驱动系统，包括电池、差速电机、两个传动半轴，电池的电源输出端与差速电机的输入端连接，差速电机的输出端分别与两个传动半轴连接，两个传动半轴分别与两个从动轮连接，两个从动轮之间设置有随动桥，电池和差速电机安装在随动桥上。本实用新型的电池和差速电机取代了过去复杂的电动机与动力分配装置，以自动化和电气化过程简化了冗杂的传动链，让汽车获得更佳的性能和更好的驾驶感受；另外电池和差速电机可以安装在随动桥上，可以充分利用现有车辆的结构，尽量避免了对原有结构的改动，便于推广使用；本实用新型对电机功率、电池容量要求比较低，不仅可以减少成本，也便于实现。

主权项

一种乘用车辅助电力驱动系统，其特征在于：包括电池(4)、差速电机(5)、两个传动半轴(6)，电池(4)的电源输出端与差速电机(5)的输入端连接，差速电机(5)的输出端分别与两个传动半轴(6)连接，两个传动半轴(6)分别与两个从动轮(7)连接，两个从动轮(7)之间设置有随动桥(8)，电池(4)和差速电机(5)安装在随动桥(8)上。