[实用新型]一种单相磁阻构造能量回收型缓速器

摘要

一种单相磁阻构造能量回收型缓速器，属于混合动力、汽车辅助制动领域。其定子部分包括左端盖、机壳、定子、绕组和右端盖。机壳左右与左端盖和右端盖相连，定子在机壳内部轴向和周向固定，定子部分与变速箱和发动机外壳相连；转子部分包括转子、轴套、轴承和法兰，转子和法兰在周向固定，转子与法兰套于轴套上实现其轴向固定，轴套内套有变速箱一轴；其检测部分包括霍尔传感器和永磁铁，永磁铁镶嵌于法兰的沟槽内，左端盖上开有螺纹孔，其上拧有空心螺钉，霍尔传感器固定于空心螺钉的端部，霍尔传感器的导线通过空心螺钉引至外部。本实用新型缓解了摩擦式制动器的工作压力，改善汽车的制动性能和安全性。

主权项

一种单相磁阻构造能量回收型缓速器，包括定子部分、转子部分和检测部分，其特征在于：其定子部分包括左端盖(1)、机壳(2)、定子(3)、绕组(4)和右端盖(5)；机壳(2)左右两端分别与左端盖和右端盖相连，定子在机壳内部轴向和周向固定，定子部分与变速箱和发动机外壳相连；转子相关部分包括转子(11)、轴套(10)、轴承(8)和法兰(12)，转子(11)和法兰(12)在周向固定，转子(11)与法兰(12)套于轴套(10)上实现其轴向固定，轴套(10)内套有变速箱一轴(9)；其检测部分包括霍尔传感器(7)和永磁铁(6)，永磁铁(6)镶嵌于法兰(12)的沟槽内，左端盖(1)上开有螺纹孔，其上拧有空心螺钉，霍尔传感器(7)固定于空心螺钉的端部，霍尔传感器(7)的导线通过空心螺钉引至外部，通过调节螺钉的拧入深度即可实现对霍尔传感器(7)和磁铁(6)之间距离的调整，该部分需要用不导磁材料固定和安装。