[实用新型]一种双头电动公交车有效
| 申请号： | 201120024305.8 | 申请日： | 2011-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN201961407U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 李晓东 | 申请（专利权）人： | 李晓东 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D15/00;B60K7/00;B60K17/12 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 胡敬红 |
| 地址： | 102615 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种双头电动公交车，包括驱动装置、制动器，其特征在于包括两个车头，每个车头包括一个方向控制系统。可随意选择行进方向而不需要调头，方向的控制能力强，适宜于在狭窄及路况复杂的路面行驶。驱动装置优选为轮毂驱动装置，包括依次电连接的电池、功率转换器和对应每个驱动轮的电机，还包括与电机机械连接的减速器，通过不同的电机分别驱动驱动轮，省去了传动装置，大大简化了整车结构，空出了大部分的底盘空间，提高了传动效率，降低了养护和维修成本，且更适应两个车头的设计，方便随时转换驱动的方向，可以及时的应对各种路况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 公交车 | ||
【主权项】：
一种双头电动公交车，包括驱动装置、制动器，其特征在于包括两个车头，每个车头包括一个方向控制系统。
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