[实用新型]一种中低速磁浮列车悬浮架纵梁有效
| 申请号： | 201120005291.5 | 申请日： | 2011-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN201907519U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李希宁;佟来生;何永川;罗华军;侯磊;毛莉;高锋 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/00 | 分类号： | B61F1/00 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 李翠梅 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种中低速磁浮列车悬浮架纵梁，由左、右侧板，上、下底板构成，其所述的上、下底板即长边为宽度方向，左、右侧板即窄边为高度方向，外侧四面为平面，一次挤压成型，纵梁内部置有一条竖筋板，将内部空腔分隔成两半。从下底板中间交点处向上方两侧置有两条斜筋板，将两侧空腔再等分成两半。本实用新型结构简单、合理、制造工艺性好、强度高、重量轻，用铝合金型材一次挤压成长条形，也可以根据结构需要确定型材结构的具体长度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 列车 悬浮 架纵梁 | ||
【主权项】：
一种中低速磁浮列车悬浮架纵梁，为长条形的铝合金型材，由左、右侧板(1、6)，上、下底板(3、2)构成，其特征在于：所述的上、下底板(3、2)即长边为宽度方向，左、右侧板(1、6)即窄边为高度方向，外侧四面为平面，一次挤压成型；所述的纵梁内部为空腔，在该空腔内置有一条竖筋板(4)，将内部空腔分隔成两半。
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