[发明专利]一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法有效
| 申请号： | 201110441900.6 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103171589A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 陈文;许玉德;李海锋;周宇;陈雯 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法，包括以下步骤：一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法，包括以下步骤：1)钢轨型面测量仪测量钢轨轨廓数据；2)钢轨型面测量仪将钢轨轨廓数据发送至数据处理装置；3)数据处理装置接收钢轨轨廓数据，并进行数据处理，得到钢轨轨廓的磨耗值；4)将步骤3)中获得的磨耗值与设定的阈值进行比较，若磨耗值高于阈值，则判定该段钢轨轨廓磨损过量。与现有技术相比，本发明可以使轨廓数据曲线与标准型面曲线的拟合效果较好，提高磨耗值计算的精确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 磨耗 钢轨 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法，其特征在于，包括以下步骤：1)钢轨型面测量仪测量钢轨轨廓数据；2)钢轨型面测量仪将钢轨轨廓数据发送至数据处理装置；3)数据处理装置接收钢轨轨廓数据，并进行数据处理，得到钢轨轨廓的磨耗值；4)将步骤3)中获得的磨耗值与设定的阈值进行比较，若磨耗值高于阈值，则判定该段钢轨轨廓磨损过量。
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