[发明专利]一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法有效
申请号: | 201110441900.6 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN103171589A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 陈文;许玉德;李海锋;周宇;陈雯 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 磨耗 钢轨 检测 方法 | ||
1.一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)钢轨型面测量仪测量钢轨轨廓数据;
2)钢轨型面测量仪将钢轨轨廓数据发送至数据处理装置;
3)数据处理装置接收钢轨轨廓数据,并进行数据处理,得到钢轨轨廓的磨耗值;
4)将步骤3)中获得的磨耗值与设定的阈值进行比较,若磨耗值高于阈值,则判定该段钢轨轨廓磨损过量。
2.根据权利要求1所述的一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法,其特征在于,步骤3)中数据处理的过程包括以下步骤:
A)通过测得的钢轨轨廓数据生成轨廓数据曲线;
B)将轨廓数据曲线与标准型面曲线进行拟合;
C)根据拟合后的轮廓数据曲线计算钢轨顶部的磨耗值。
3.根据权利要求1所述的一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法,其特征在于,步骤B)具体包括以下步骤:
a)将钢轨轨廓的轨头部分与标准型面曲线进行拟合,计算其斜率差,并根据斜率差进行旋转;
b)将轨廓数据曲线与标准型面曲线进行横向对齐;
c)采用最小二乘法将轨廓数据曲线的剩余部分与标准型面进行拟合。
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