[发明专利]一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法有效

专利信息
申请号: 201110441900.6 申请日: 2011-12-26
公开(公告)号: CN103171589A 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 陈文;许玉德;李海锋;周宇;陈雯 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: B61K9/08 分类号: B61K9/08
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 宣慧兰
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 磨耗 钢轨 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)钢轨型面测量仪测量钢轨轨廓数据;

2)钢轨型面测量仪将钢轨轨廓数据发送至数据处理装置;

3)数据处理装置接收钢轨轨廓数据,并进行数据处理,得到钢轨轨廓的磨耗值;

4)将步骤3)中获得的磨耗值与设定的阈值进行比较,若磨耗值高于阈值,则判定该段钢轨轨廓磨损过量。

2.根据权利要求1所述的一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法,其特征在于,步骤3)中数据处理的过程包括以下步骤:

A)通过测得的钢轨轨廓数据生成轨廓数据曲线;

B)将轨廓数据曲线与标准型面曲线进行拟合;

C)根据拟合后的轮廓数据曲线计算钢轨顶部的磨耗值。

3.根据权利要求1所述的一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法,其特征在于,步骤B)具体包括以下步骤:

a)将钢轨轨廓的轨头部分与标准型面曲线进行拟合,计算其斜率差,并根据斜率差进行旋转;

b)将轨廓数据曲线与标准型面曲线进行横向对齐;

c)采用最小二乘法将轨廓数据曲线的剩余部分与标准型面进行拟合。

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