[发明专利]带有用于再循环废气的一体特征的增压装置有效
| 申请号： | 201110434938.0 | 申请日： | 2011-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN102536430A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | K-J.吴 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02M25/07 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及带有用于再循环废气的一体特征的增压装置。根据本发明的一个实施例，压缩机外壳包括与配置成容纳压缩机叶轮的压缩机涡壳相流体连通的压缩机入口，压缩机入口配置成提供第一空气流至压缩机叶轮，以及与压缩机涡壳相流体连通的压缩机出口，压缩机出口配置成将压缩气体引导至进气歧管。压缩机外壳还包括与压缩机涡壳相流体连通的废气再循环进气口，废气再循环进气口配置成将废气流与空气流组合至压缩机叶轮。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 用于 再循环 废气 一体 特征 增压 装置 | ||
【主权项】：
一种压缩机外壳，包括：压缩机入口，其与压缩机涡壳相流体连通，所述压缩机涡壳配置成容纳压缩机叶轮，所述压缩机入口配置成提供第一空气流至所述压缩机涡壳；压缩机出口，其与所述压缩机涡壳相流体连通，所述压缩机出口配置成将压缩气体引导至进气歧管；以及废气再循环进气口，其与所述压缩机涡壳相流体连通，所述废气再循环进气口配置成将废气流与空气流组合至所述压缩机涡壳。
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