[发明专利]一种用于测试汽车拉索摩擦力的测试设备及其测试方法有效
| 申请号： | 201110431205.1 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN102564671A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 袁斌;唐梅;潘帮斌 | 申请（专利权）人： | 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于测试汽车拉索摩擦力的测试设备及其测试方法，测试设备包括试验机构和控制机构，试验机构包括安装在固定支架上的测试主板，测试主板的一端设有直流式电机和滑轨，滑轨的一端与直流式电机连接，测试主板的另一端设有折弯盘；滑轨内安装有推拉力计，被检测样件拉索的一端与推拉力计连接，且绕在折弯盘的外圆周上垂直下来，被检测样件拉索的尾端连接有砝码。具有上述特殊结构的该种用于测试汽车拉索摩擦力的测试设备检测拉索中不锈钢丝与拉索内部套管之间在模拟负载的情况下所受摩擦力的情况，以达到控制拉索装配后走向对空调控制面板手感的影响，提高产品的一致性，满足客户及最终消费者的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 测试 汽车 摩擦力 设备 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种用于测试汽车拉索摩擦力的测试设备，其特征在于：所述的测试设备包括试验机构和控制机构，所述的试验机构包括安装在固定支架(8)上的测试主板(7)，测试主板(7)的一端设有直流式电机(1)和滑轨(3)，滑轨(3)的一端与直流式电机(1)连接，测试主板(7)的另一端设有折弯盘(4)；滑轨(3)内安装有推拉力计(2)，被检测样件拉索(10)的一端与推拉力计(2)连接，且绕在折弯盘(4)的外圆周上垂直下来，被检测样件拉索(10)的折弯角度及折弯半径取决于折弯盘(4)，被检测样件拉索(10)的尾端连接有砝码(11)；所述的控制机构包括用于控制直流式电机(1)的直流电机控调速旋钮(14)、直流电机控制器开关(15)、电流换向开关(16)、总电源开关(17)以及保险装置(18)。
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