[发明专利]电动车空调压缩机扭力测试工装及其扭力测试方法有效
申请号: | 201110427782.3 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN102539046A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 徐德贵;卢双陆;张海燕;张皓 | 申请(专利权)人: | 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了电动车空调压缩机扭力测试工装及其扭矩测试方法,所述扭力测试工装,包括固定框架,所述固定框架上设有轴承,所述轴承通过轴承座与所述固定框架连接;所述轴承连接有转轴,轴承套装在所述转轴上,转轴的两端伸出轴承;在所述转轴伸出的一端上设有与空调压缩机偏心块上的安装孔连接的柱体,在所述转轴伸出的另一端连接有扭力扳手,在所述转轴伸出的另一端上设有与所述扭力扳手连接的套筒结构;所述扭力测试方法,包括三大步骤。所述电动车空调压缩机扭力测试工装及其扭力测试方法,在涡旋式空调压缩机供货检验时,能够实现动静盘扭力检测,进而保证供货质量,进一步保证空调压缩机总成质量;同时,其测试准确度高,测试速度快。 | ||
搜索关键词: | 电动车 空调 压缩机 扭力 测试 工装 及其 方法 | ||
【主权项】:
电动车空调压缩机扭力测试工装,用于涡旋式空调压缩机的动静盘扭力检测,其特征在于:包括固定框架(1),所述固定框架(1)上设有轴承(2),所述轴承(2)通过轴承座与所述固定框架(1)连接;所述轴承(2)连接有转轴(3),轴承(2)套装在所述转轴(3)上,转轴(3)的两端伸出轴承(2);在所述转轴(3)伸出的一端上设有与空调压缩机偏心块上的安装孔连接的柱体(6),在所述转轴(3)伸出的另一端连接有扭力扳手(4),在所述转轴(3)伸出的另一端上设有与所述扭力扳手(4)连接的套筒结构(7)。
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