[发明专利]驱动装置、具有该驱动装置的内燃机和使用该内燃机的车辆有效

专利信息
申请号: 201110413641.6 申请日: 2011-12-13
公开(公告)号: CN103161543B 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 武冠军 申请(专利权)人: 常州嵘驰发动机技术有限公司
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213023 江苏省常州市钟楼区钟楼经济*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种驱动装置,包括凸轮(1)和中间部铰接支承在摇臂轴(5)上的摇臂(3),该驱动装置还包括支承在凸轮(1)与摇臂(3)之间的调节机构(2),摇臂(3)包括第一工作曲面(9)和与之相连的第二工作曲面(19),其中,第一工作曲面(9)和第二工作曲面(19)用于对汽缸阀门(14)等驱动对象的最大升程进行调节。由于驱动装置通过调节机构(2)增加了驱动对象的最大升程的调节,汽缸阀门(14)的升程实现了连续可变,特别是,由于第二工作曲面(19)能够对所传递的凸轮(1)的运动规律进行大幅度的修正,所以本发明的驱动装置能够对驱动对象的最大升程进行大幅度的调节。
搜索关键词: 驱动 装置 具有 内燃机 使用 车辆
【主权项】:
一种内燃机用驱动装置,包括凸轮(1)和中间部位铰接在摇臂轴(5)上的摇臂(3),其特征为,所述驱动装置还包括支承在所述摇臂(3)与所述凸轮(1)之间的调节机构(2),所述调节机构(2)包括设定部分(21)和执行部分(22);并且所述摇臂(3)包括至少一个第一工作曲面(9),所述第一工作曲面(9)的形状满足如下条件:所述调节机构(2)的所述设定部分(21)使所述执行部分(22)沿所述第一工作曲面(9)移动时,所述执行部分(22)始终抵靠在所述凸轮(1)的基圆上且维持所述摇臂(3)的转动角度为零的状态,所述调节机构(2)的所述设定部分(21)可将所述执行部分(22)设定在所述第一工作曲面(9)的规定位置上,所述调节机构(2)的所述执行部分(22)支承在所述摇臂(3)上且抵靠在所述凸轮(1)上,所述摇臂(3)还包括一个第二工作曲面(19),通过在凸轮(1)工作期间使所述执行部分(22)沿第二工作曲面(19)移动,所述调节机构(2)的所述设定部分(21)为驱动轴(12)和固定连接或铰接连接在所述驱动轴(12)上的曲柄(4),所述调节机构(2)的所述执行部分(22)包括连杆(6),所述连杆(6)的一端可移动地支承在所述第一工作曲面(9)上,所述连杆(6)的另一端通过销轴(16)与所述曲柄(4)的另一端铰接,并且所述驱动轴(12)通过所述曲柄(4)可将所述连杆(6)的由所述第一工作曲面(9)支承的一端设定在所述第一工作曲面(9)上的规定位置,所述第二工作曲面(19)是以所述销轴(16)的轴心为轴心的圆弧面。
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