[发明专利]一种自平衡大量程扭矩标定装置有效
申请号: | 201110412424.5 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN102494839A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 吴衡毅 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种自平衡大量程扭矩标定装置,包括加载梁组件、台面组件、固定梁组件、底座、标准力加载系统及转接法兰。本发明设计的加载方式,通过标准力加载系统使大量程扭矩的加载载荷及其反作用载荷均作用于台面上,从而完成对大量程扭矩传感器的标定工作。本发明避免了传统方法利用砝码进行加载,以及由于地面承受标定装置自重所导致的复杂地基工程的缺陷。本发明的现场静态扭矩标定到60KNm,扭矩递增标定的线性和重复性误差均小于0.1%。 | ||
搜索关键词: | 一种 平衡 量程 扭矩 标定 装置 | ||
【主权项】:
一种自平衡大量程扭矩标定装置,其特征在于:包括加载梁组件、台面组件、固定梁组件、标准力加载系统和底座;所述加载梁组件包括加载梁(1)、支撑杆(2)、支撑杆架(3)、锚具座(4)和锚具座销钉(5);锚具座(4)通过锚具座销钉(5)固定于加载梁(1)上,支撑杆(2)和支撑杆架(3)将加载梁(1)支撑在台面组件上;所述台面组件包括台面(6)、安装板(7)、转接法兰(8)、轴承座(9)和支撑杆底座(10);待测传感器嵌入轴承座(9)后通过转接法兰(8)固定于安装板(7)上,安装板(7)固定在台面(6)上,支撑杆底座(10)用于支撑加载梁组件;所述固定梁组件包括固定梁(11)、固定梁底座(12)和固定梁销钉(13);固定梁(11)与固定梁底座(12)通过固定梁销钉(13)联接,固定梁底座(12)固定在台面(6)上;待测传感器两端通过转接法兰(8)分别与加载梁(1)和固定梁(11)联接;所述标准力加载系统由标准力传感器(16)、显示仪表(17)、钢丝绳(18)、锚具(19)、油缸(20)和手动油泵(21)组成;标准力传感器(16)固定在台面(6)下方,钢丝绳(18)的一端通过锚具(19)及锚具座(4)锁紧在加载梁(1)上,另一端依次穿过台面(6)、标准力传感器(16)和油缸(20)后用锚具(19)锁紧。
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