[发明专利]一种总线模块控制的卡车电路

摘要

本发明公开了一种总线模块控制的卡车电路，在现有车身控制模块的基础上，开发适合卡车使用的总线模块，并进行合理的电路布置，形成完整的卡车控制系统，控制全车的灯光、喇叭、雨刮器、电动窗等部件的运作，由车身和底盘两个模块组成控制主体，车身模块放置在控制信号最集中的组合开关附近。底盘模块放置在前照灯附近，控制信号就近输入到最近的模块，模块之间通过CAN总线传输数据，在相应的引脚输出。本发明通过在卡车上运用上述技术之后，大大减少线束、保险片与继电器的使用，节约车内空间，降低成本与故障风险。

主权项

一种总线模块控制的卡车电路，其特征在于：所述卡车控制电路包括车身模块和底盘模块，所述车身模块连接有电源和CAN通讯系统（1）、前照灯与雾灯系统（2）、雨刮与风窗洗涤系统（3）、转向灯与危险报警灯系统（4）、喇叭系统（5）、玻璃升降器系统（6）；所述底盘模块连接有电源和CAN通讯系统（1）、后照灯系统（7）、倒车灯系统（8）、制动灯系统（9）、燃油加热器系统（10）、空气干燥器加热系统（11）、空调压缩机系统（12）；所述的电源和CAN通讯系统（1）包括第一保险（121）、第二保险（122）、第三保险（123）、一次电源开关（111）、唤醒开关（113）和蓄电池（1000），所述车身模块的A1‑11输入引脚、底盘模块的A2‑11输入引脚通过第一保险（121）连接一次电源开关（111），所述车身模块的A1‑1输入引脚A1‑1、底盘模块A2‑1输入引脚A2‑1通过第三保险（123）连接唤醒开关（113），所述车身模块的B1‑6 、B1‑7 、B1‑16 、B1‑17输出引脚，底盘模块的B2‑6 、B2‑7 、B2‑16 、B2‑17输出引脚通过第二保险（122）连接二次电源开关（112），所述的一次电源开关（111），唤醒开关（113），二次电源开关（112）分别连接蓄电池(1000)的正极,所述车身模块的A1‑9、A1‑10输入引脚，底盘模块的A2‑9、A2‑19 、A2‑10输入引脚分别接CAN L、CAN H和CAN 屏蔽层，车身模块的A1‑20输入引脚，车身模块的B1‑3、B1‑13输出引脚连接蓄电池(1000)的负极；所述前照灯与雾灯系统（2）包括左小灯（221）、右小灯（222），前雾灯（223）、后雾灯（224），近光灯（225），左远光灯（226）、右远光灯（227），以及小灯与雾灯的开关（211）、前雾灯开关（212）、后雾灯开关（213）、近光灯开关（214）、远光灯开关（215）；所述车身模块的A1‑6输入引脚连接小灯与雾灯的开关（211），底盘模块的B2‑4、B2‑13输出引脚连接左小灯（221）、右小灯（222）电源输出，所述车身模块的A1‑13输入引脚连接前雾灯开关（212），底盘模块的B2‑8输出引脚连接前雾灯（213）电源输出，所述车身模块的A1‑14输入引脚接后雾灯开关（213），底盘模块的B2‑18输出引脚接后雾灯电源输出，所述车身模块的A1‑7输入引脚连接近光灯开关（214），车身模块的A1‑8输入引脚接远光灯开关（215），底盘模块的B2‑9输出引脚B2‑9接近光灯（225）电源输出，底盘模块的B2‑10、B2‑20输出引脚分别连接左远光灯（226）、右远光灯（227）电源输出；所述的雨刮与风窗洗涤系统（3）包括雨刮高速开关（311）、雨刮低速开关（313）、风窗洗涤开关（312）以及雨刮低速档（323）、雨刮高速档（321）；所述车身模块的A1‑15输入引脚引脚接雨刮复位信号，车身模块的A1‑16输入引脚接雨刮间隙开关（314），车身模块的A1‑17输入引脚引脚接雨刮低速开关（313），车身模块的B1‑19输出引脚接雨刮低速档（323）电源输出，车身模块的A1‑18输入引脚接雨刮高速开关（311），车身模块输出引脚B1‑10接雨刮高速档（321）电源输出，车身模块的A1‑3输入引脚接风窗洗涤开关（312），车身模块的B1‑12输出引脚接洗涤电机（324）电源输出；所述的转向灯与危险报警灯系统（4）包括左转灯（421）与右转灯（422），以及应急开关（411）、左转向灯（412）开关和右转向灯（413）开关；所述车身模块的A1‑2输入引脚接应急开关（411），车身模块的A1‑4输入引脚接左转向灯（412）开关，车身模块的A1‑5输入引脚接右转向灯（413）开关，车身模块的B1‑1输出引脚接左转向灯（421）输出，车身模块的B1‑2输出引脚接右转向灯（422）输出；所述的喇叭系统（5）包括喇叭开关（511）和喇叭（521）,所述车身模块的A1‑12输入引脚接喇叭开关（511）信号；车身模块的B1‑11输出引脚接喇叭（521）电源输出；所述玻璃升降器系统（6）包括左门升降器（621）、右门升降器（622），以及左门窗升开关（611）、左门窗降开关（612）、右窗使能开关（614）、右门窗升开关（613）和右门窗降开关（615），所述底盘模块的A2‑8和A2‑7输入引脚分别连接左门窗升开关（611）和左门窗降开关（612），车身模块的B1‑4和B1‑5输入引脚分别接左门窗玻璃升降器电机的正负端；所述底盘模块的A2‑3输入引脚接右窗使能开关（614），底盘模块的A2‑18和A2‑17输入引脚分别接右门窗升开关（613）和右门窗降开关（615），车身模块的B1‑14和B1‑15输出引脚分别接右门窗玻璃升降器电机的正负端；所述后照灯系统包括后照灯（721）和后照灯开关（711），所述底盘模块的A2‑15输入引脚接后照灯开关（711），底盘模块的B2‑5输入引脚B2‑5接后照灯（721）；所述倒车灯系统（8）包括倒车灯（821）和倒车灯开关（811），所述底盘模块的A2‑14输入引脚接倒车灯开关（811），底盘模块的B2‑12输出引脚B2‑12接倒车灯（821）；所述制动灯系统（9）包括制动灯（921）和制动灯开关（911），所述底盘模块的A2‑4输入引脚接制动灯开关（911），底盘模块的B2‑2输出引脚接制动灯（921）输出；所述燃油加热器系统（10）包括燃油加热器（1021）和燃油加热器开关（1011），所述底盘模块的A2‑5输入引脚A2‑5接燃油加热器开关（1011），底盘模块的B2‑15输出引脚接燃油加热器（1021）；所述空气干燥器加热系统（11）包括空气干燥加热器（1121）和空气干燥加热器开关（1111），所述底盘模块的A2‑16输入引脚接空气干燥加热器开关（1111），底盘模块的B2‑14输出引脚B2‑14接空气干燥加热器（1121）；所述空调压缩机系统（12）包括空调压缩机电磁离合器（1221）和空调压缩机开关（1211），所述底盘模块的A2‑6输入引脚接空调压缩机开关（1211），底盘模块的B2‑19输出引脚接空调压缩机电磁离合器（1221）。