[发明专利]一种汽车钢板弹簧滑板座总成及汽车减震系统无效
| 申请号： | 201110390592.9 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102490562A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 李金海;马季;左安梅;林安 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;逯长明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种汽车钢板弹簧滑板座总成包括钢板弹簧滑板座、弹性缓冲件，所述弹性缓冲件的下端与所述钢板弹簧滑板座的板座上端面连接，所述弹性缓冲件的上端面形成钢板弹簧连接面，钢板弹簧固定在上述弹性缓冲件的上端面。弹性缓冲件安装在钢板弹簧滑板座上，当车桥受到地面的垂直冲击力时，缓冲橡胶总成先受力压缩变形，吸收部分能量，然后再将力传给钢板弹簧，避免钢板弹簧受到过大的冲击力。弹性缓冲件可以通过变形吸收部分能量，从而降低了整个悬架刚度，提高了整车平顺性及舒适性。本发明还公开了一种具有上述汽车钢板弹簧滑板座总成的汽车减震系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 钢板 弹簧 滑板 总成 减震 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车钢板弹簧滑板座总成，包括钢板弹簧滑板座，其特征在于，还包括弹性缓冲件，所述弹性缓冲件的下端与所述钢板弹簧滑板座的板座上端面连接，所述弹性缓冲件的上端面形成钢板弹簧连接面。
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