[发明专利]汽车安全行驶双保险控制系统

摘要

本发明属于汽车控制设备技术领域，具体涉及一种汽车安全行驶双保险控制系统。本发明包括两个油路控制阀，两个电子油泵，所述两个电子油泵并联在一个行程限位开关上，该行程限位开关安装于油门之下；两个油路控制阀分别通过两个电子油泵与油箱连接，还分别连接在离合器踏板与离合器工作泵之间、刹车踏板与刹车总工作泵之间；在所述两个电子油泵的出油口与油箱之间还分别连接有溢流阀。本发明安装于原汽车的控制系统中，安装方便简单，只有在司机错把油门踏板当刹车踏板踩时，便改变油箱压力油的油路方向，实际上给离合器工作泵和刹车总工作泵供油，从而使汽车减速，达到司机本来意愿的行动目的，制止事故的发生。

主权项

一种汽车安全行驶双保险控制系统，其特征在于：它包括两个安装于车体上的油路控制阀，两个分别连接在所述两个油路控制阀与油箱之间电子油泵，所述两个电子油泵并联在一个行程限位开关上，该行程限位开关安装于油门之下；所述两个油路控制阀还分别连接在离合器踏板与离合器工作泵之间、刹车踏板与刹车总工作泵之间；油箱的压力油由离合器踏板、刹车踏板控制分别从两个油路控制阀的左进油口进入，再分别从两个油路控制阀的总出油口出来后进入到离合器工作泵、刹车总工作泵；所述两个电子油泵的进油口与油箱连接，其出油口分别与两个油路控制阀的右进油口连接，通过右进油口将压力油分别引入到两个油路控制阀后再从油路控制阀的总出油口出来分别进入到离合器工作泵、刹车总工作泵；在所述两个电子油泵的出油口与油箱之间还分别连接有溢流阀。