[发明专利]电力机车高压电压互感器故障检测装置及方法有效
| 申请号： | 201110374742.7 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102508191A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 王威;王立民;张立臣;王莹;田光兴;候强 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01R35/02 | 分类号： | G01R35/02 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 潘世华 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的电力机车高压电压互感器故障检测装置及方法，在机车主变压器T1上设置辅助绕组AU1，转换模块PSU的交流输出端9、10接至辅助绕组AU1，交流输出端7、8接至网压信号输出线，高压电压互感器T2的次边绕组通过开关QA接至网压信号输出线。高压电压互感器T2次边绕组感应出的电压值Q与标准值M进行比较，如果误差的绝对值大于5，则报出故障，断开高压电压互感器次边绕组开关，由主变压器的次边列车供电绕组经降压后代替原网压信号，然后再进行升弓及其他操控流程。维持运行，大大降低了故障的发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 高压 电压互感器 故障 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种电力机车高压电压互感器故障检测装置，其特征在于机车主变压器T1上设置辅助绕组AU1，转换模块PSU的交流输出端9、10接至辅助绕组AU1，交流输出端7、8接至网压信号输出线，交流输入端11、12接至主变压器T1的次边辅助绕组AU2，控制端1、2、3、4接至机车控制系统，高压电压互感器T2的原边绕组的一端与主变压器T1原边绕组和电源弓PG1、PG2的接点相接，另一端接地，高压电压互感器T2的付边绕组通过开关QA接至网压信号输出线。
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