[发明专利]连接支架及钣金连接结构无效
| 申请号： | 201110362195.0 | 申请日： | 2011-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN103104798A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 刘宇;孙正军;孙健强;张志亮 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16S1/00 | 分类号： | F16S1/00 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 冯志云;吕俊清 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种连接支架和钣金连接结构，用于配合螺栓连接第一钣金件和第二钣金件，第一钣金件具有第一开孔，连接支架包括支撑部、管状部和两个卡持部，管状部形成于所述支撑部的中部并向下延伸，管状部包括用于穿设所述螺栓的螺纹孔，两个卡持部为分别固定连接于支撑部并向下延伸的片状板材，并相对设置于管状部的两侧，两个卡持部紧密卡接于第一开孔中。本发明能够避免使用传统的凸焊螺栓或螺母连接钣金件，保证钣金件顺利连接，同时结构简单，便于加工制作，重量轻，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 连接 支架 结构 | ||
【主权项】：
一种连接支架(20)，用于配合螺栓(40)连接第一钣金件(10)和第二钣金件(30)，所述第一钣金件(10)具有第一开孔(11)，其特征在于，所述连接支架(20)包括支撑部(21)、管状部(22)和两个卡持部(23)，所述管状部(22)形成于所述支撑部(21)的中部并向下延伸，所述管状部(22)包括用于穿设所述螺栓(40)的螺纹孔(221)，所述两个卡持部(23)为分别固定连接于所述支撑部(21)并向下延伸的片状板材，并相对设置于所述管状部(22)的两侧，所述两个卡持部(23)紧密卡接于所述第一开孔(11)中。
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