[发明专利]电动汽车隐形空调器无效
| 申请号： | 201110361501.9 | 申请日： | 2011-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN103112330A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 孙善骏 | 申请（专利权）人： | 孙善骏 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230011 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的汽车隐形空调器，主要由车厢保温层（4）、车内空调盘管（11）、空调风机（12）、泵（18）、制冷盘管（27）、蓄热保温平衡箱（29）、吸热管或厢体吸热流道（31）、蓄能液（38）、车厢体（40）等组成，在车厢体（40）表面下布置吸热管或厢体吸热流道（31），在制冷工况时，车辆运行时车厢体（40）表面气流速度较快会使表面温度降低制造冷量，产生的冷量传导被吸热管或厢体吸热流道（31）内的制冷剂吸收输送到蓄热保温平衡箱（29）内；在制热工况时，车辆运行较慢和静止，太阳能或其它辐射、传导热量被吸热管或厢体吸热流道（31）吸收输送到蓄热保温平衡箱（29）内；在这二种工况下，热量或冷量都可以打到车内空调盘管（11）内直接散热或冷加以利用或用空调风机（12）吹风帮助散热或冷加以利用，实现制冷制热、浮充冷热能，吸收利用外界能量。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 隐形 空调器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车隐形空调器，主要有车厢保温层（4）、车内空调盘管（11）、空调风机（12）、空调风口（13）、控制阀（14）、控制阀（17）、泵（18）、控制阀（20）、管路（21）、管路（22）、控制阀（23）、管路（24）、管路（25）、管路（26）、制冷盘管（27）、管路（28）、蓄热保温平衡箱（29）、气囊减压阀（30）、吸热管或厢体吸热流道（31）、蓄能液（38）、车厢体（40）、节流阀（41）、节流阀（42）等组成，其特征是：在车厢体（40）表面下布置吸热管或厢体吸热流道（31）。
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