[发明专利]一种汽车碳罐支架无效
| 申请号： | 201110360521.4 | 申请日： | 2011-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN102400821A | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 胡勇;赵让祥;薛旭升;车跃光 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08;B60K5/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车碳罐支架，本体为冲压成型的整体板块结构，其特征是：所述本体分为碳罐安装面、与碳罐安装面平行的车身焊接面和连接在碳罐安装面与车身焊接面之间的过渡型面；在所述碳罐安装面上设有碳罐卡接槽。在所述本体设有贯通碳罐安装面、过渡型面和车身焊接面的加强筋，该加强筋与所述卡接槽垂直，并靠近卡接槽的口部。本体由于与车身连接是一个车身焊接面，安装位置能够根据不同车型的总体布置进行调整，所以，通用性好，安装方便；由于在碳罐安装面上设置了碳罐卡接槽和在本体上设置了垂直于碳罐卡接槽的加强筋，所以，不仅使碳罐定位安装定位可靠，而且还提高了本体的强度；由于简化了结构，所以，开发成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车碳罐支架，本体为冲压成型的整体板块结构，其特征是：所述本体分为碳罐安装面（1）、与碳罐安装面平行的车身焊接面（2）和连接在碳罐安装面与车身焊接面之间的过渡型面（3）；在所述碳罐安装面（1）上设有碳罐卡接槽（4）。
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