[发明专利]一种电动汽车驱动用电机噪声测试系统无效
| 申请号： | 201110358283.3 | 申请日： | 2011-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN103105227A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 何吕昌;左曙光;相龙洋;马琮淦;康强;吴旭东 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车驱动用电机噪声测试系统，包括半消音室，用于屏蔽噪声；安装板，设在半消音室内；电涡流测功机，设在安装板上，电涡流测功机的转轴与被测电机的转轴连接，为被测电机提供负载，模拟实际工况；测功机控制器，设在安装板上，连接电涡流测功机，用于调节电涡流测功机扭矩；转速转矩采集仪，设在电涡流测功机上，用于采集测试信息；冷却水箱，设在半消音室外部，冷却水箱内设有冷却液，通过软管与电涡流测功机连通，采用水冷的方式冷却电涡流测功机。与现有技术相比，本发明能模拟电机实际负载工况，并消除测试系统中其它设备噪声对被测电机噪声影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 驱动 用电 噪声 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车驱动用电机噪声测试系统，其特征在于，包括半消音室，用于屏蔽噪声；安装板，设在半消音室内；电涡流测功机，设在安装板上，电涡流测功机的转轴与被测电机的转轴连接，为被测电机提供负载，模拟实际工况；测功机控制器，设在安装板上，连接电涡流测功机，用于调节电涡流测功机扭矩；转速转矩采集仪，设在电涡流测功机上，用于采集测试信息；冷却水箱，设在半消音室外部，冷却水箱内设有冷却液，通过软管与电涡流测功机连通。
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