[发明专利]汽车发动机缓冲减震装置无效
申请号: | 201110355098.9 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN102416856A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 姜靖涛 | 申请(专利权)人: | 姜言义 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261309 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发动机缓冲减震装置,包括与车架可拆卸连接的基座,以及起缓冲减震作用的上橡胶块和下橡胶块,基座的上表面开有上凹槽,上橡胶块设置于上凹槽内,基座的下表面开有下凹槽,下橡胶块设置于下凹槽内,上橡胶块上罩扣有固定罩,固定罩与发动机可拆卸连接,固定罩、上橡胶块、基座和下橡胶块的中心贯穿中间螺栓,上橡胶块通过套设于中间螺栓上的上卡胶钢板顶靠于固定罩内,下橡胶块通过套设于中间螺栓上的下卡胶钢板顶靠于下凹槽内,该缓冲减震装置采用了机械组合式安装工艺,不仅生产加工方便,而且具有较好的工作稳定性,在其中某个部件损坏后,可单独将其更换,大大减小了成本的投入。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 缓冲 减震 装置 | ||
【主权项】:
汽车发动机缓冲减震装置,包括与车架可拆卸连接的基座,以及起缓冲减震作用的上橡胶块和下橡胶块,其特征在于:所述基座的上表面开有上凹槽,所述上橡胶块设置于所述上凹槽内;所述基座的下表面开有下凹槽,所述下橡胶块设置于所述下凹槽内;还包括罩扣在所述上橡胶块上的固定罩,所述固定罩与发动机可拆卸连接;所述固定罩、上橡胶块、基座和下橡胶块的中心贯穿中间螺栓,所述上橡胶块通过套设于所述中间螺栓上的上卡胶钢板顶靠于所述固定罩内,所述下橡胶块通过套设于所述中间螺栓上的下卡胶钢板顶靠于所述下凹槽内。
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