[发明专利]粒子发动机无效
| 申请号： | 201110341649.6 | 申请日： | 2011-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN102748161A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 陈久斌 | 申请（专利权）人： | 陈久斌 |
| 主分类号： | F02K7/00 | 分类号： | F02K7/00;F02K9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 粒子发动机，包括壳体、燃料供给装置、点火装置和启动装置，壳体上安装飞轮轴，飞轮轴连接启动装置，飞轮轴上安装飞轮，飞轮外围设置至少一个燃烧室，燃烧室内腔横截面为圆形，燃烧室中心轴线与涡流室中心轴线呈交叉角度，燃烧室开设燃烧室进气口和燃烧室出气口，燃烧室进气口设在燃烧室内腔圆周上，燃烧室出气口横截面积小于燃烧室最大横截面积，燃烧室出气方向与飞轮半径呈倾斜角度，对应燃烧室设置点火装置，点火装置附近设置挡体，飞轮上设置涡流室，涡流室一端外周设燃烧室进气口，涡流室另一端设涡流室进气口，对应涡流室进气口设置燃料供给装置和进气控制装置。本粒子发动机利用圆周运动和流体运动实现了物质转化为能量的质能反应，可解决能源问题。 | ||
| 搜索关键词： | 粒子 发动机 | ||
【主权项】：
粒子发动机，包括壳体(1)、燃料供给装置(2)、点火装置(3)和启动装置(4)，其特征在于：壳体(1)上安装飞轮轴(6)，飞轮轴(6)连接启动装置(4)，飞轮轴(6)上安装飞轮(7)，飞轮(7)外围设置至少一个燃烧室(11)，燃烧室(11)内腔横截面为圆形，燃烧室(11)中心轴线与涡流室(8)中心轴线呈交叉角度，燃烧室(11)开设燃烧室进气口(13)和燃烧室出气口(14)，燃烧室进气口(13)设在燃烧室(11)内腔圆周上，燃烧室出气口(14)横截面积小于燃烧室(11)最大横截面积，燃烧室(11)出气方向与飞轮半径呈倾斜角度，对应燃烧室(11)设置点火装置(3)，点火装置(3)附近设置挡体(50)，飞轮(7)上设置涡流室(8)，涡流室(8)一端外周设燃烧室进气口(13)，涡流室(8)另一端设涡流室进气口(9)，对应涡流室进气口(9)设置燃料供给装置(2)和进气控制装置(18)。
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