[发明专利]一种铁路轨道试验车无效

专利信息
申请号: 201110320267.5 申请日: 2011-10-20
公开(公告)号: CN102416962A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 李茹华;樊迟;孟玉发;杨波;王平华;廖忠文;畅睿林;姚伟 申请(专利权)人: 南车资阳机车有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 徐宏;吴彦峰
地址: 641301 *** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种铁路轨道试验车,涉及铁路轨道试验车,旨在提供一种具有自动行走、制动功能的铁路轨道试验车。本发明的技术要点:在试验车上设置有微机、变频器及柴油机发电机控制盒;所述微机与变频器、柴油机发电机控制盒均有信号连接;微机控制变频器进而实现试验车的匀速行驶、制动、转向;变频器还向微机反馈驱动信号的电压、频率、电流及变频器故障报警;柴油机发电机控制盒用于控制柴油机发电机输出稳定的三相交流电,柴油机发电机控制盒采集柴油机发电机的油温、油压、发电电流、发电电压及发电功率并将其反馈给微机。本发明主要用于铁路轨道试验,尤其是静动态加载试验和移动加载试验。
搜索关键词: 一种 铁路 轨道 试验
【主权项】:
一种铁路轨道试验车,其特征在于,在试验车上设置有微机、变频器及柴油机发电机控制盒;所述微机与变频器、柴油机发电机控制盒均有信号连接;微机控制变频器输出驱动信号的幅值与频率,驱动牵引电机匀速转动;变频器UF接收微机ACC的制动指令,控制牵引电机制动;变频器接收微机的方向指令,改变牵引电机的行驶方向;变频器还向变频器向微机反馈驱动信号的电压、频率、电流及故障报警;柴油机发电机控制盒用于控制柴油机发电机,以使柴油机发电机输出稳定的380V,50Hz的三相交流电,柴油机发电机控制盒采集柴油机发电机的油温、油压、发电电流、发电电压及发电功率并将其反馈给微机。
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