[发明专利]液压起重机变幅反弹缺陷控制系统以及汽车起重机无效
| 申请号： | 201110320089.6 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN102502408A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 詹纯新;刘权;杨勇;李英智 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20;B66C23/82 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;桑传标 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 液压起重机变幅反弹缺陷控制系统，包括第一工作油路(A1)和连接于变幅液压油缸的有杆腔(3)的第二工作油路(B1)，第一工作油路经由平衡阀连接于无杆腔(2)，其中，所述平衡阀为具有电控阀的电液平衡阀(1)，所述电控阀设置在电液平衡阀的液控油路(C1)上并控制其导通和切断，该液控油路连接于外部控制油路或控制油源。此外，本发明还提供一种汽车起重机。本发明使得变幅用平衡阀的开启与关闭不再受变幅控制回路的压力影响，而是直接采用电气控制，其能够任意改变平衡阀与主阀开启与关闭的时序关系，从而有效地消除液压起重机变幅控制系统本身的缺陷所造成的变幅反弹缺陷。本发明结构简单，其能够普遍适用于液压起重机。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 起重 机变 反弹 缺陷 控制系统 以及 汽车起重机 | ||
【主权项】：
一种液压起重机变幅反弹缺陷控制系统，包括第一工作油路(A1)和连接于变幅液压油缸的有杆腔(3)的第二工作油路(B1)，该第一工作油路(A1)经由平衡阀连接于所述变幅液压油缸的无杆腔(2)，其中，所述平衡阀为具有电控阀的电液平衡阀(1)，所述电控阀设置在所述电液平衡阀的液控油路(C1)上并控制该液控油路的导通和切断，所述液控油路连接于液压起重机变幅控制回路之外的控制油路或控制油源。
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