[发明专利]一种索道列车系统无效
| 申请号： | 201110314314.5 | 申请日： | 2011-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN102431559A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 杨宗林 | 申请（专利权）人： | 杨宗林 |
| 主分类号： | B61B7/06 | 分类号： | B61B7/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种索道列车系统，属于运输技术领域。它解决了现有的城市交通拥堵、空气污染严重的问题。本索道列车系统，包括列车和沿列车行进方向排列的固定于地面的一排支架，相邻两个支架之间的上部平行的设有两根用于支撑列车的缆索，列车的车轮置于所述的缆索上，每个支架上固定有支撑件；缆索放置于支撑件上，且其一端延伸于上述的支撑件下方后与该支架固连，其另一端延伸于另一支架所对应的支撑件下方后与设于该支架上的一个张紧器固连，并通过该张紧器使该缆索张紧；沿列车行进方向的相邻两根缆索之间是通过一根连接段形成连线，连接段固定于支架上。本发明具有安全系数高、实用性强、能有效节约地面空间等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 索道 列车 系统 | ||
【主权项】：
一种索道列车系统，包括列车和沿列车行进方向排列的固定于地面的一排支架，其特征在于，所述的相邻两个支架(3)之间的上部平行的设有两根用于支撑列车(2)的缆索(4)，所述的列车的车轮置于所述的缆索上，所述的每个支架(3)上固定有支撑件(5)；所述的缆索(4)放置于上述的支撑件(5)上，且其一端延伸于上述的支撑件(5)下方后与该支架(3)固连，其另一端延伸于另一支架所对应的支撑件(5)下方后与设于该支架(3)上的一个张紧器(6)固连，并通过该张紧器使该缆索张紧；沿列车行进方向的相邻两根缆索之间是通过一根连接段形成连线，所述的连接段固定于所述的支架上。
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