[发明专利]列车行驶不用电能技术无效
| 申请号： | 201110308719.8 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102398604A | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 王峘 | 申请（专利权）人： | 王峘 |
| 主分类号： | B61C7/00 | 分类号： | B61C7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441021 湖北省襄阳市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明列车行驶不用电能技术是根据能量转换和守恒定律使列车从甲地某一设定海拔高度在速度的自动控制中沿有一定向下倾斜度的线路上运行，使其最后平稳抵达终点站乙地，从而完成势动能转换过程，达到行驶不用电能的技术。列车底部装有发电设备，使其车轮转动发出的电能运用于车厢内的各用电设施，如照明、空调、餐饮、制动系统等；线路的顶层铺有太阳能发电设备，所发电能可直接接入国家电网，用于航站楼内起吊设备的用电补偿。因为工程主要为高架路和高架桥建筑，不占用国家宝贵的土地资源。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 行驶 不用 电能 技术 | ||
【主权项】：
列车从甲地某一设定海拔高点在逐渐向下沿波形线运行并在制动设施的控制下平稳抵达目的地乙地。
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