[发明专利]用于挠性陀螺信号器测试的升降装置有效

专利信息
申请号: 201110294517.2 申请日: 2011-09-26
公开(公告)号: CN102445215A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 韩满亮;郑保国;殷红 申请(专利权)人: 中国航空工业第六一八研究所
主分类号: G01C25/00 分类号: G01C25/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 梁瑞林
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于测试技术,涉及对用于挠性陀螺信号器测试的升降装置的改进。其特征在于,该升降装置由支架[1]、带有光栅尺的一维精密位移机构[2]、连接板[3]、信号器座[4]、精调手轮[5]、拉杆[6]、升降螺杆[7]、拉簧[8]、粗调手轮[9]、轴承[10]、导向键[11]、拉簧座[12]、挡销[13]和粗调手轮座[14]组成。本发明具有很高的升降调节精度,满足了挠性陀螺信号器测试的要求。
搜索关键词: 用于 陀螺 信号器 测试 升降 装置
【主权项】:
1.用于挠性陀螺信号器测试的升降装置,其特征在于,该升降装置由支架[1]、带有光栅尺的一维精密位移机构[2]、连接板[3]、信号器座[4]、精调手轮[5]、拉杆[6]、升降螺杆[7]、拉簧[8]、粗调手轮[9]、轴承[10]、导向键[11]、拉簧座[12]、挡销[13]和粗调手轮座[14]组成;支架[1]由底板[1a]和立板[1b]垂直连接构成,一维精密位移机构[2]的导轨[2a]固定安装在立板[1b]上,一维精密位移机构[2]的滑块[2b]能够沿导轨[2a]上下移动,连接板[3]是一个矩形板,连接板[3]的左部通过螺钉与滑块[2b]连接为整体;信号器座[4]是一个垂直截面为形的构件,信号器座[4]由上面的上水平板[4a]、中间的垂直连接板[4b]和下面的下水平板[4c]连接组成,上水平板[4a]是一个矩形板,上水平板[4a]的中心有一个安装挠性陀螺信号器[14]的定位孔[4d],上水平板[4a]的左边缘与垂直连接板[4b]的上边缘通过螺钉或者焊接或者一体加工连接为整体,下水平板[4c]是一个矩形板,在下水平板[4c]靠近右边缘中部的位置有一个台阶孔,该台阶孔的上端口直径大于下端口,下水平板[4c]的左边缘与垂直连接板[4b]的下边缘通过螺钉或者焊接或者一体加工连接为整体,信号器座[4]的左侧面通过螺钉与连接板[3]的右侧面连接为整体;在底板[1a]上有一个垂直于底板[1a]的底板贯通孔,该底板贯通孔与下水平板[4c]的台阶孔同轴,粗调手轮座[14]是一个圆筒,在粗调手轮座[14]的外圆柱面上、靠近下端的位置有一个法兰[14a],法兰[14a]下面的圆筒插入底板[1a]上的底板贯通孔,通过螺钉将法兰[14a]固定在底板[1a]上,粗调手轮座[14]的内孔是一个两级台阶孔,该两级台阶孔从上到下分为上段孔、中段孔[14b]和下段孔[14c],粗调手轮座[14]的上段孔为轴承[10]的外圈座,轴承[10]的外圈安装在该上段孔内并保持间隙配合,轴承[10]外圈的上端面与粗调手轮座[14]的上端面齐平,轴承上挡圈[14a]通过螺钉固定在粗调手轮座[14]的上端面上,压住轴承[10]外圈的上端面,粗调手轮座[14]内孔的中段孔[14b]的孔径大于轴承[10]内圈的外径并小于轴承[10]外圈的内径,粗调手轮座[14]内孔的下段孔[14c]的孔径小于中段孔[14b],在下段孔[14c]的孔壁上有一个沿轴向贯通下段孔的、截面为矩形的粗调手轮座导向槽[14e];粗调手轮[9]是一个两级台阶轴,从上到下为上段轴、中段轴和下段轴,上述三段轴的外径从上到下依次减小,粗调手轮[9]的中段轴和下段轴构成轴承[10]的内圈座,轴承[10]的内圈安装在粗调手轮[9]的下段轴上并保持过渡配合,轴承[10]内圈的下端面与粗调手轮[9]的下端面齐平,轴承下挡圈[9a]通过螺钉固定在粗调手轮[9]的下端面上,压紧轴承[10]内圈的下端面,粗调手轮[9]中段轴的长度大于轴承上挡圈[14a]的厚度,使粗调手轮[9]上段轴的下端面与轴承上挡圈[14a]的上表面之间保持间隙,粗调手轮[9]上段轴是一个调节圆盘,该调节圆盘的外径大于粗调手轮座[14]的外径,在粗调手轮[9]的调节圆盘上有沿圆周均布的贯通操作孔,在粗调手轮[9]的中心有轴向贯通的粗牙内螺纹孔;升降螺杆[7]是一个带有中心孔的三段空心台阶轴,升降螺杆[7]的上段轴[7a]的外径小于中段轴[7b],升降螺杆[7]的上段轴[7a]带有细牙外螺纹,升降螺杆[7]的中段轴[7b]带有粗牙外螺纹,该粗牙外螺纹与粗调手轮[9]的粗牙内螺纹孔相配合,升降螺杆[7]的下段轴[7c]为光轴,升降螺杆[7]下段轴[7c]的外径不小于中段轴[7b]的螺纹外径,在升降螺杆[7]下段轴[7c]与中段轴[7b]的交界处有空刀槽,在升降螺杆[7]下段轴[7c]的外圆柱面上、与粗调手轮座导向槽[14e]对应的位置有一个沿轴向伸展的键槽,部分导向键[11]沿升降螺杆[7]的径向嵌入上述键槽内并保持过渡配合;升降螺杆[7]中段轴[7b]的粗牙外螺纹拧进粗调手轮[9]的粗牙内螺纹孔中,升降螺杆[7]的下段轴[7c]进入粗调手轮座[14]的下段孔[14c]内并保持间隙配合,位于升降螺杆[7]下段轴[7c]键槽外部的部分导向键[11]插入粗调手轮座导向槽[14e]内并保持间隙配合;精调手轮[5]是一个带有中心螺纹孔的螺母,精调手轮[5]的螺纹孔为细牙内螺纹,升降螺杆[7]上段轴[7a]的细牙外螺纹拧进精调手轮[5]的螺纹孔中,精调手轮[5]的上端面与信号器座下水平板[4c]的下表面贴合;拉杆[6]是一根细轴,拉杆[6]的上端有圆柱形的拉杆帽[6a],拉杆帽[6a]位于信号器座下水平板[4c]台阶孔的大直径孔内,拉杆[6]的下端有挂拉簧的拉簧上耳环[6b],拉杆[6]的下端穿过信号器座下水平板[4c]台阶孔和精调手轮[5]的中心孔后进入升降螺杆[7]的中心孔,拉簧座[12]是一个直径小于升降螺杆[7]中心孔的短轴,拉簧座[12]的上端有挂拉簧的拉簧下耳环[12a],拉簧座[12]的外圆柱面上、靠近下端的位置有一个径向贯通的挡销孔,挡销[13]插入拉簧座[12]的挡销孔内,挡销[13]的两端沿径向伸出上述挡销孔;在粗调手轮座[14]下段孔[14c]的内壁上有两个轴向伸展的挡销限位盲槽[14f],两个挡销限位盲槽[14f]沿圆周均布,挡销限位盲槽[14f]的下端口位于粗调手轮座[14]的下端面上;拉簧[8]位于升降螺杆[7]的中心孔内,拉簧[8]的上挂钩挂在拉杆[6]的拉簧上耳环[6b]上,拉簧[8]的下挂钩挂在拉簧座[12]的拉簧下耳环[12a]上,挡销[13]的两端分别插入粗调手轮座[14]下段孔[14c]内壁上的挡销限位盲槽[14f]内并保持滑动间隙。
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