[发明专利]用于车辆的车顶设备有效
| 申请号： | 201110289917.4 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN102476577A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 桂慎太郎 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | B60J7/04 | 分类号： | B60J7/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 寇英杰;田军锋 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于车辆的车顶设备(11)，包括：驱动座(21)，所述驱动座(21)沿导轨(14)设置；支承构件(27)；一对第一壁部(24a)；第二壁部(27a)，所述第二壁部(27a)设置成布置在所述第一壁部之间，所述第二壁部包括可移动构件，可移动面板通过响应于所述驱动座在车辆的前后方向上的运动用设置在所述驱动座处的引导槽和所述可移动构件中的一个推压所述引导槽和所述可移动构件中的另一个以使所述支承构件相对于所述驱动座向上运动而从关闭状态向上倾斜；以及一对限制部(52，56)，所述一对限制部(52，56)设置在所述第一壁部处，并且以压力在所述可移动面板的向上倾斜状态期间接触所述可移动构件的在车辆宽度方向上的端部表面。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 车顶 设备 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的车顶设备(11)，包括：驱动座(21)，所述驱动座(21)沿导轨(14)设置，所述导轨(14)设置在开口部的在车辆宽度方向上的边缘部处，所述开口部形成在车辆的车顶(10)上，所述驱动座(21)能够在车辆的前后方向上运动；支承构件(27)，所述支承构件(27)固定在可移动面板(13)的在车辆宽度方向上的边缘部处，所述可移动面板(13)打开和关闭所述车顶(10)的所述开口部(10a)；一对第一壁部(24a)，所述一对第一壁部(24a)设置在所述驱动座(21)和所述支承构件(27)中的一个处，所述第一壁部(24a)中的每一个形成有引导槽(26)，并且所述第一壁部(24a)布置成在车辆宽度方向上相互平行；第二壁部(27a)，所述第二壁部(27a)设置在所述驱动座(21)和所述支承构件(27)中的另一个处，并且布置在所述第一壁部(24a)之间，所述第二壁部(27a)包括可移动构件(34)；所述可移动面板(13)通过响应于所述驱动座(21)在车辆的前后方向上的运动由设置在所述驱动座(21)处的所述引导槽(26)和所述可移动构件(34)中的一个推压所述引导槽(26)和所述可移动构件(34)中的另一个以使所述支承构件(27)相对于所述驱动座(21)向上运动而从关闭状态向上倾斜；以及一对限制部(52，56)，所述一对限制部(52，56)设置在所述第一壁部(24a)处，并且在所述可移动面板(13)的向上倾斜状态期间以压力接触所述可移动构件(34)的在车辆宽度方向上的端部表面。
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