[发明专利]一种优化内燃机排气背压的方法、装置和系统无效
| 申请号： | 201110289629.9 | 申请日： | 2011-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN102852596A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 彭斯干 | 申请（专利权）人： | 彭斯干 |
| 主分类号： | F01N3/02 | 分类号： | F01N3/02;F01N3/04;F01N13/08 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 430072 湖北省武汉市武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种优化内燃机排气背压的方法，所述方法包括：1)在内燃机排气通道中设置一阻尼部件，并使内燃机排出的尾气通过所述阻尼部件；2)使尾气在通过所述阻尼部件之前被冷却，或者使尾气在通过所述阻尼部件的同时被冷却。利用本发明所提供的方法可以实现：在内燃机低负荷时具有相对较高的排气背压，而在内燃机高负荷时排气背压不至于升高过快。本发明还提供优化内燃机排气背压的装置和系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 优化 内燃机 排气 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种优化内燃机排气背压的方法，其特征在于，所述方法包括：1)在内燃机排气通道中设置一阻尼部件，并使内燃机排出的尾气通过所述阻尼部件；2)使尾气在通过所述阻尼部件之前被冷却，或者使尾气在通过所述阻尼部件的同时被冷却。
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