[发明专利]井下电机车架线分段智能控制器有效
| 申请号： | 201110286046.0 | 申请日： | 2011-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN102385325A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 高卫中;栾远胜;徐维华;杨华雄;李伟 | 申请（专利权）人： | 核工业烟台同兴实业有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 矫智兰 |
| 地址： | 265300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种井下电机车架线分段智能控制器，属于控制器结构技术领域。包括输入端与电源相连接的控制开关，电源与控制开关之间设有霍尔电流传感器，控制开关包括数字逻辑电路及晶体管IGBT，IGBT的输出端与架线相连接，IGBT的门极与振荡器的输出端相连接，IGBT的门极还与接地的铁轨相连，振荡器的输出端与电感相连接，电感与架线相连接，铁轨上的机车内安装有电容，电容通过电弓与架线相连接。本发明结构电路设计合理，能够尽量缩小架线带电范围，缩短架线带电时间，大大降低事故发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 井下 机车 架线 分段 智能 控制器 | ||
【主权项】：
井下电机车架线分段智能控制器，其特征在于包括输入端与电源相连接的控制开关（1），电源与控制开关（1）之间设有霍尔电流传感器（10），控制开关（1）包括数字逻辑电路及晶体管IGBT，IGBT的输出端与架线（4）相连接， IGBT的门极与振荡器（2）的输出端相连接，IGBT的门极还与接地的铁轨（5）相连，振荡器（2）的输出端与电感（3）相连接，电感（3）与架线（4）相连接，铁轨（5）上的机车（9）内安装有电容（6），电容（6）通过电弓（7）与架线（4）相连接。
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