[发明专利]一种列车信号系统装置及列车可行距离检测方法无效
申请号: | 201110273999.3 | 申请日: | 2011-09-15 |
公开(公告)号: | CN102653279A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 徐菲;黄新凯 | 申请(专利权)人: | 徐菲 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518019 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种列车信号系统装置,包括:通行信号链,包含有列车前方可行距离的信息;通行信号链终点设置单元,其为所述行驶列车设置终点位置;通行信号链检测单元,令所述行驶列车实现对所述通行信号链的信息接收;通行信号链中继单元,所述中继单元沿轨道沿线配置;通行信号链长度计算单元,令所述行驶列车实现对前方可行距离的计算。一种列车可行距离检测方法,包括以下步骤:于前方车站或前方列车向轨道一方定向发射无线通行信号;通过沿轨道配置的通行信号中继单元转发所述无线通行信号,从而形成一条通行信号链;于后方列车接收所述无线通行信号;于后方列车根据所接收的无线通行信号计算出与所述前方车站或前方列车之间的可行距离。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 信号系统 装置 可行 距离 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种列车信号系统装置,其特征在于,包括:通行信号链,包含有列车前方可行距离的信息;通行信号链终点设置单元,其为所述行驶列车设置终点位置;通行信号链检测单元,令所述行驶列车实现对所述通行信号链的信息接收;通行信号链中继单元,所述中继单元沿轨道沿线配置;通行信号链长度计算单元,令所述行驶列车实现对前方可行距离的计算。
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